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(城際公交)公共交通應(yīng)急處置:大貨車盲區(qū)和避讓防范

由大貨車引起的重大事故在交通事故中一直占著相當(dāng)高的比例,特別是在高速公路上。大貨車的殺傷力相當(dāng)巨大,因此,駕駛?cè)嗽谛熊嚂r(shí),一定要打足十二分精神留意大貨車。

關(guān)于大貨車發(fā)生的事故主要原因,是因?yàn)榇筘涇囈曇懊^(qū)過(guò)大??墒怯钟卸嗌傩腥撕头菣C(jī)動(dòng)車知道大貨車盲區(qū)在哪里呢?不僅是行人,很多小轎車司機(jī)對(duì)大貨車盲區(qū)也一知半解。

大貨車的盲區(qū)范圍都在哪里?

 

其實(shí)大貨車盲區(qū)分好幾個(gè)版塊,這張圖中標(biāo)明的區(qū)域全部是大貨車盲區(qū),其中A、B、C區(qū)屬于半盲區(qū),D、E區(qū)屬于全盲區(qū)。而在這些盲區(qū)范圍內(nèi),不管你開(kāi)的是奧拓還是奧迪,大貨車司機(jī)都看不見(jiàn)你!

貨車前方盲區(qū)(2.5米范圍內(nèi)為盲區(qū))

 

 

 

由于大貨車車身座位設(shè)計(jì)較高,坐在駕駛室的司機(jī)很難看到車頭下方的情況,該區(qū)域基本屬于半盲區(qū)。路過(guò)此區(qū)域的行人大貨車很難發(fā)現(xiàn),當(dāng)信號(hào)燈變?yōu)榫G燈,車輛突然啟動(dòng),留給行人逃避的時(shí)間基本都很短,就很容易釀成慘案。

貨車右側(cè)盲區(qū)(離貨車3米以內(nèi)基本都看不見(jiàn))

 

日常道路行駛中,因?yàn)轳{駛座椅位于左側(cè),離右側(cè)窗戶較遠(yuǎn),當(dāng)私家車在貨車右側(cè)經(jīng)過(guò)時(shí),貨車駕駛員很難從后視鏡發(fā)現(xiàn)私家車的存在,如果此時(shí)貨車進(jìn)行向右并線或右轉(zhuǎn)彎時(shí)是非常危險(xiǎn)的,極易發(fā)生碰撞,甚至有可能將右側(cè)車輛卷入車輪下方。

貨車左側(cè)盲區(qū)(距離1.5米—2米范圍內(nèi)為盲區(qū))

 

貨車左側(cè)盲區(qū)是所有盲區(qū)范圍最小最短的,但即使是這樣,貨車左后方依舊存在視野盲區(qū),而貨車越長(zhǎng),盲區(qū)則越大。所以當(dāng)遇到后方車輛超車時(shí),位置正好處于貨車盲區(qū)范圍內(nèi),如果此時(shí)后方車輛不能及時(shí)完成超車,在貨車向左變道時(shí)就有可能會(huì)發(fā)生剮蹭事故。

貨車后側(cè)盲區(qū)(保持安全車距4米以上距離)

 

跟隨大貨車行駛是非常危險(xiǎn)的行為,大貨車由于車輛底盤(pán)高,車身大,后方轎車司機(jī)很難觀察到前方路況。如果跟隨太近,一旦出現(xiàn)緊急情況,后方車輛由于剎車不及時(shí)可能會(huì)直接沖進(jìn)大貨車的底部。而大貨車的尾門正好位于小轎車司機(jī)頭部位置,一旦造成追尾,后果將不堪設(shè)想。當(dāng)然,最可怕是前后夾擊,通常這種被后方車輛再次追尾的事故,小轎車內(nèi)的人員幾乎無(wú)生還的可能。

遇到大貨車不要慌,牢記5條安全事項(xiàng)

情況1:發(fā)現(xiàn)前方有大貨車

做法:如果前方有大或車,則需要與大貨車保持100米左右的距離,然后觀察前方路況,確保路況、視線良好的情況下, 打轉(zhuǎn)向燈開(kāi)車超車,同時(shí)鳴笛、頻閃大燈,提醒大貨車司機(jī)注意,然后提速超車,過(guò)程中一定要注意大貨車左前輪的走線,超車切勿猶豫不決。

情況2:被大貨車尾隨

做法:如果發(fā)現(xiàn)自己被大貨車尾隨,我們盡量選擇變道行駛,以防萬(wàn)一。而如果發(fā)現(xiàn)后方有大貨車,不斷鳴笛、頻閃大燈,速度不減……那么后方的大貨車一定是出現(xiàn)了什么特殊情況,這時(shí)我們必須及時(shí)變更車道躲避,或急加速遠(yuǎn)離。

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